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德国Ortlinghaus多片液压离合器刹车

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产品名称: 德国Ortlinghaus多片液压离合器刹车
产品型号: 54-1-516
产品厂商: 德国Ortlinghaus
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简单介绍

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德国Ortlinghaus多片液压离合器刹车 的详细介绍

德国Ortlinghaus多片液压离合器刹车


本产品主要特点是,每分钟啮合次数高,可达到60次。比一般气动离合器啮合的次数高出25-40%.适合过酷使用的耐久性和不产生电气火花的信赖设计。是气动离合器刹车的代表。由空气压在广范围内调整转矩。散热性能好,产品间隙小。多用在印刷机械上。     
                                                                                           
液压离合器依靠行程能自动补偿摩擦元件的磨损,易实现系列化、标准化,故比较适合用于要求结构紧凑,接合频繁,高速和远距离操纵的机床、工程机械和船舶上。

1)传递转矩能力大而体积小,当尺寸相同时,传递转矩比电磁离合器大3倍;

2)无冲击,起动和换向平稳,但拼命速度不及气动离合器。
按结构形式分:

液压离合器按结构形式可分为旋转式液压缸和固定式液压缸。

前者结构紧凑,外形尺寸小,但因液压缸回转,转动惯量大,进油接头较复杂,而且液压缸中的油在转动中有离心力,使活塞上的油压呈不均匀分布。

固定液压缸因液压缸不回转,转动惯量小,进油结构简单,操作循环也较快,复位弹簧力可小些,但外形尺寸较大,且需要较大的推力轴承,制造也相对复杂。
按工作原理分:

液压离合器按接合元件传动的工作原理可分为牙嵌式和摩擦式。

牙嵌式离合器是利用两半离合器端面上的牙相互嵌合或脱开达到主、从动轴的离合,牙型有矩形、梯形、三角形、锯齿形和螺旋形等形式。优点是传递转矩大,外形尺寸小,结构简单,工作时不打滑,可实现主、从动部分同步转动,无摩擦损耗。

摩擦式离合器是利用接合元件间的摩擦力达到传动目的。优点是离、合平稳,柔顺无冲击,可在高的转速差下进行离、合,过载时打滑有过载保护作用,并有较高的适应性。




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